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進(jìn)出口代理/進(jìn)口報(bào)關(guān)代理一線(xiàn)服務(wù)品牌

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進(jìn)口清關(guān)公司談怎樣避免被海關(guān)扣貨

時(shí)間: 2021-07-17 11:49:23 分類(lèi): 進(jìn)出口行業(yè)動(dòng)態(tài) 瀏覽次數(shù): 1375 作者:琪邦來(lái)源:進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

國(guó)際海運(yùn)海關(guān)扣貨的原因主要有:當(dāng)?shù)睾jP(guān)有關(guān)政策規(guī)定;報(bào)關(guān)價(jià)和估價(jià)不一致;品名與產(chǎn)品不符;貨物裝船清單(裝船單)不詳細(xì);收貨人沒(méi)有進(jìn)出口權(quán);私人物品超出規(guī)定幣值等。

 

 

為防止國(guó)際快遞被海關(guān)扣關(guān),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):


1.進(jìn)口清關(guān)公司提示您:一般私人包裹,私人包裹經(jīng)海關(guān)檢查的可能性很小。


2.了解各國(guó)的政策,寄往不同的國(guó)家,所采用的申報(bào)策略也一樣。英美海關(guān)相對(duì)較寬松,申報(bào)價(jià)值可適當(dāng)降低;德國(guó)海關(guān)較嚴(yán),不能放太低的申報(bào)價(jià)格;巴西海關(guān)也非常嚴(yán)格,申報(bào)材料要仔細(xì),否則很麻煩。


3.選擇安全運(yùn)送模式。UPS,FedEx這類(lèi)商業(yè)快件的扣款率相對(duì)較高;相對(duì)安全的運(yùn)輸方式是航空掛號(hào)、EMS等,另外EMS也是被海關(guān)扣了,還是可以免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)。


4.裝貨清單應(yīng)詳細(xì)列明貨物的數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、貨幣種類(lèi),以及貨物的材料、名稱(chēng)、用途、成分、部件等。


5.海關(guān)通常對(duì)重貨物和貴重物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查。因此在國(guó)際快遞這類(lèi)物品時(shí),一定要非常小心小心,一旦有大意就會(huì)面臨清關(guān)的局面。


為防止國(guó)際快遞被海關(guān)扣關(guān),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):


1.一般私人包裹,私人包裹經(jīng)海關(guān)檢查的可能性很小。


2.了解各國(guó)的政策,寄往不同的國(guó)家,所采用的申報(bào)策略也一樣。德國(guó)海關(guān)比較嚴(yán),申報(bào)價(jià)格不宜過(guò)低,填寫(xiě)材料必須仔細(xì)、準(zhǔn)確,否則申報(bào)很麻煩。


3.選擇安全運(yùn)送模式。UPS,FedEx這類(lèi)商業(yè)快件的扣款率相對(duì)較高;相對(duì)安全的運(yùn)輸方式是航空掛號(hào)、EMS等,另外EMS也是被海關(guān)扣了,還是可以免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)。


4.裝貨清單應(yīng)詳細(xì)列明貨物的數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、貨幣種類(lèi),以及貨物的材料、名稱(chēng)、用途、成分、部件等。


非常不幸的包裹被海關(guān)扣了,怎么辦?


1、及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系,最好讓客戶(hù)協(xié)助去清關(guān),如清關(guān)費(fèi)用低,可先與客戶(hù)商談清關(guān)費(fèi)用。


2、如收件人不愿意配合清關(guān),看是否有包件退回,如果是EMS等,包裹可以免費(fèi)寄回,可以給客戶(hù)溝通等,等包裹再寄回再發(fā)貨。

 

3、如果包裹無(wú)法寄回,報(bào)關(guān)費(fèi)又很高,這種情況下就只能棄件。

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